伴隨著中國(guó)物流運(yùn)輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展，中國(guó)的物流行業(yè)內(nèi)的物流基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)相對(duì)比較成熟，但訂單流失、貨損及貨漏的現(xiàn)象仍然存在，究其原因，就是沒(méi)有完善的運(yùn)輸車(chē)隊(duì)管理方案，物流車(chē)輛一旦行駛出去，物流公司無(wú)法確定車(chē)輛的位置和實(shí)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)情況。更無(wú)法知曉車(chē)輛是否進(jìn)入物流園區(qū)，對(duì)物流公司的管理造成了很大的困擾，對(duì)于貨主來(lái)講貨物安全難以有效保障，車(chē)輛線路違規(guī)行駛超速等問(wèn)題依然存在，物流公司“管車(chē)”“管貨管人”都難以保障！所以建設(shè)現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸車(chē)隊(duì)管理方案迫在眉睫！

以物流運(yùn)輸流程管理和車(chē)輛信息綜合管理為基礎(chǔ)，融入了先進(jìn)的現(xiàn)代物流管理等管理理念，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的智能管理，首先需要在車(chē)輛上安裝信息采集設(shè)備： GPS/BD雙模智能行車(chē)記錄儀、GPS/BD雙模定位儀、通過(guò)這些車(chē)載終端實(shí)時(shí)獲取車(chē)輛的 運(yùn)輸數(shù)據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的管理，告別依靠電話溝通信息不暢、信息延誤、信息不準(zhǔn)等歷史瓶頸問(wèn)題。